数字航摄仪是搭载在飞行器平台上对地面目标物进行摄影,获取数字化影像的仪器设备。
数字航摄仪可分为框幅式(面阵CCD)和推扫式(线阵CCD)两种。
框幅式航摄是指曝光瞬间对整个幅面同时成像的航空摄影技术,其优势有:
(1)获取信息丰富:可同时获取黑白、彩色及彩红外信息。
(2)工序流程简单:无须胶片、冲洗、扫描。
(3)便于后续工作:自动匹配成功率高、影像解译能力强。
主流的框幅式数字航摄仪有
UC系列:UCX,UCXP,UCXP-WA,UCLP,UCF,UCE,UCF
国产系列:SWDC-4、TOPDC-4
DMC系列:DMC,DMCⅡ,DMCⅢ
数字航空摄影优势主要体现在受天气影响小、影像质量高、量测精度高、影像色彩可调整性好等方面。
(1)受天气影响小
CCD传感器感光度高、宽容度大,对摄影光照条件不苛刻,受天气制约小,相较于传统航摄相机,可飞天数大大增加,可加快航摄进度,提高航摄效率。
(2)影像质量高
相较于传统胶片影像,CCD传感器具有更丰富的信息量、更大的宽容度、更灵活的多光谱波长选择,减少了航空胶片冲洗和扫描等操作导致的信息损失,因此数字航空摄影采集的影像质量更高。
(3)量测精度高
数字航空摄影采用直接数字化成像方式获取影像,中间环节信息几乎无损失,不确定因素干扰少,提高了后续在影像上进行地形地物量测工作的准确性和可靠性。
(4)影像色彩可调整性好
相对于传统的航空摄影,数字航空影像的信息和色彩丰富程度更高,对于一些影像色彩不理想的航片,通过图像处理软件调整后,通常能够达到满意的效果。
(5)一次航空摄影可获得多种影像成果
对数字航空影像进行处理后,可同时获得测区黑白、彩色、红外数字影像,拓宽了摄影资料的应用范围,提高了资料的使用价值。
数字航摄仪是搭载在飞行器平台上对地面目标物进行摄影,获取数字化影像的仪器设备。
数字航摄仪可分为框幅式(面阵CCD)和推扫式(线阵CCD)两种。
推扫式数字航空摄影采用基于相互平行的双线阵或多线阵成像探测器的数字航摄仪,沿垂直于线阵方向推进扫描获取影像。
主流的推扫式数字航摄仪有
ADS系列:ADS40,ADS80,ADS100
数字航空摄影优势主要体现在受天气影响小、影像质量高、量测精度高、影像色彩可调整性好等方面。
(1)受天气影响小
CCD传感器感光度高、宽容度大,对摄影光照条件不苛刻,受天气制约小,相较于传统航摄相机,可飞天数大大增加,可加快航摄进度,提高航摄效率。
(2)影像质量高
相较于传统胶片影像,CCD传感器具有更丰富的信息量、更大的宽容度、更灵活的多光谱波长选择,减少了航空胶片冲洗和扫描等操作导致的信息损失,因此数字航空摄影采集的影像质量更高。
(3)量测精度高
数字航空摄影采用直接数字化成像方式获取影像,中间环节信息几乎无损失,不确定因素干扰少,提高了后续在影像上进行地形地物量测工作的准确性和可靠性。
(4)影像色彩可调整性好
相对于传统的航空摄影,数字航空影像的信息和色彩丰富程度更高,对于一些影像色彩不理想的航片,通过图像处理软件调整后,通常能够达到满意的效果。
(5)一次航空摄影可获得多种影像成果
对数字航空影像进行处理后,可同时获得测区黑白、彩色、红外数字影像,拓宽了摄影资料的应用范围,提高了资料的使用价值。
黄河北干流河段地形图ADS100航空摄影案例
激光雷达(LIDAR)航空摄影
航空激光雷达数据不仅可以用于传统的摄影测量目的,也能够用于林业、农业、数字水利、城市三维建模、电力等。
使用激光雷达测绘系统需要得到一定的激光器的位置坐标信息,可以利用GPS技术来获得,进而计算出每一个激光点的大地坐标,众多的激光点汇聚成激光点云,从而构成点云的图像。
激光点云数据的密度比较高,精度非常大,这些数据能够直接体检激光点位的三维坐标特点,有效地建立数字化高程模型。而激光点云数据本身也是激光雷达测绘技术的最重要的数据产品。
例如,用于森林机载激光雷达测量系统能同时获取树冠底部的地形信息以及树高信息,可以分析植被并加以分类,计算树高、树种及木材量,可以动态监测植物的生长情况以及提取林区的真实DEM;在水利部门用于进行洪水分析、生态评估、航运调度、水域治理等应用。
热红外航摄应用红外热成像技术,可以在完全无光的夜晚,或是在阴云密布的恶劣环境,清晰地观察到前方的情况。
飞燕遥感紧随先进技术的发展,将红外热成像技术应用于生态环境整治,对入海排污口、入江排污口、入河进行排查、监测,使得工业废水排污口、生活废水排污口以及所有直接、间接排放的各类排污口无处遁形。
红外热成像技术不仅应用于环保部门监测生态环境,还在军事、工业、农业、医疗、消防、考古、交通、地质、公安侦察等许多行业得到了广泛的应用。
红外热成像